LSFZ-1
LSFZ-3
LSFZ-4
LSFZ-2

ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦੀ ਹੁਣ ਸਪਲਾਈ ਘੱਟ ਹੈ

ਅੱਜ 11 ਹੈth.ਮਈ 2022, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦੀ ਅਜੇ ਵੀ ਸਪਲਾਈ ਘੱਟ ਹੈ।

ਇਸ ਵਰਤਾਰੇ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਚੀਨ ਵੱਲੋਂ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਭੇਜੇ ਗਏ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਅਤੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦਾ ਬਹੁਤ ਦਬਾਅ ਹੈ।ਬਾਹਰੀ ਪੁਲਾੜ ਵਿੱਚ ਕੰਟੇਨਰ ਬੰਦਰਗਾਹ ਭੀੜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ।ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਮਾਲ ਭਾੜੇ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਮਾਰਗਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੈ।ਇਹ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਹੈ ਜਿਸ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰਕ ਉੱਦਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।

dsfds

ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਕਾਰਨ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਖਾਲੀ ਡੱਬਿਆਂ ਦੀ ਮਾੜੀ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਵੀ ਹੈ।ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ।ਭਾੜੇ ਦੇ ਵਧਣ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:

1. ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਧੀਨ, ਆਯਾਤ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਹੈ.

2. ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਪੋਰਟਾਂ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਖਾਲੀ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

3. ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੋਰਟ ਭੀੜ ਗੰਭੀਰ ਹੈ.

4. ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ।

5. ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਅਤੇ ਵੰਡ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਅਨਬਲੌਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

6. ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਪੂੰਜੀ ਉੱਚੀ ਹੈ।

cdsvd

ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰ ਦੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ।ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, “ਵਣਜ ਮੰਤਰਾਲਾ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਬੰਧਤ ਵਿਭਾਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ, ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਾਉਣ, ਮਾਰਕੀਟ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਲ ਅਸਬਾਬ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹਰ ਸੰਭਵ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਉੱਦਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਰਪੇਸ਼ ਹੋਰ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਬਕਾਇਆ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰਕ ਉੱਦਮਾਂ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਪਾਰਕ ਨੀਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ।

ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰਕ ਉੱਦਮਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਇੱਕ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ।ਸਬੰਧਤ ਰਾਜ ਦੇ ਵਿਭਾਗਾਂ ਨੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਂਝੇ ਯਤਨ ਕੀਤੇ ਹਨ।ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰਕ ਅਦਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਿੰਤਾ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ।ਸਬੰਧਤ ਵਿਭਾਗਾਂ ਦੀਆਂ ਨੀਤੀਆਂ ਨਾਲ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨਾ।ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦੇ ਸਾਮ੍ਹਣੇ, ਅਸੀਂ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਲੱਭਣ ਲਈ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।

cdsfg


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਈ-11-2022